中国经济新闻网讯(刘晨光)11月18日，新豪华超长续航中型SUV——风浪T9超长续航版上市，官方指令价18.39万元，并带来至高享价值31000元的惊喜6重礼，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。风浪T9超长续航版的到来，不仅丰富了用户购车采选，更刚烈化风浪T9在中型混动SUV市集的竞争力，赋能品牌朝上进阶。

　　收货于宁德时间（300750）M3P150Wh/kg高能量密度电板的加抓，风浪T9超长续航版纯电续航里程达210km，平淡通勤用户仅需一周一充，且新车还维持极速快充功能，从30%充至80%电量只需20min。假期自驾出游，风浪T9超长续航版还能以实测超2100km的详细续航发达，让用户告别里程惊慌，糟塌奔驰。不仅如斯，风浪T9超长续航版实测详细亏电油耗也低至4L+，是实在让用户放心、更省钱的豪华SUV。

　　上市前一天，官方主播团队与专科媒体，分袂驾驶风浪T9超长续航版于北京五环路上绕了两圈，全程没用一滴油，实测纯电续航里程最高达265km。一方面，北京的晚岑岭车流量极大，以相对极限的工况模拟了用户平淡通勤场景；另一方面，11月中旬的北京气温已趋于0 ，风浪T9超长续航版则以不凡耐低温性能，夯实了“反向虚标”的实力，能让用户澈底告别里程惊慌与冬季掉电快的两大困扰。

　　能源性能再越过，叫醒极致动能新驾趣

　　冲破性能实力的镣铐，才是再越过。基于鲲鹏超能混动C-DM系统，勾通1.5T混动专用发动机，风浪T9超长续航版全新搭载3DHT双电机，系统详细最大功率为280kW、系统详细最大扭矩为610N.m，0-50km/h加快为3.8s。同期，风浪T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线抑遏动系统，较传统EPS反应技能耕种20%，且百公里最短制动距离为38米，实在结束了性能再越过。

　　驾乘体验再越过，重塑出行生涯新享受

　　畅享豪华恬逸的生涯，才是再越过。风浪T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘，其勾通的CDC电磁悬架维持阻尼蒙眬革新，可结束起步不昂首，刹车不点头，转弯不侧倾，触动不洒水。同期，风浪T9超长续航版5+2座的空间布局还能知足环球庭的出行需求，且主驾SPA级座椅配有10点气袋推拿、3档透风/加热，女王副驾配备腿托，维持一键舒躺，淌若放倒二三排座椅更可容纳30个行李箱或秒变2.1 露营大床房。不仅如斯，风浪T9超长续航版还维持6.6kW大功率外放电功能，可同期流畅15个以上的用电确立，在户外露营时化身“移动电站”，为用户解锁更多元化的出行生涯。

　　安全实力再越过，全面看守出行每一程

　　让出行倍感稳重，才是再越过。风浪T9超长续航版不仅继续了奇瑞风浪序列高安全性的上风基因，整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%，车身扭转刚度达到27000N.m/deg，车顶可承受10吨级分量，相称于2头成年非洲大象踩踏车顶。此外，风浪T9超长续航版搭载的宁德时间M3P电板，还维持-35 -60 超宽温度带，无论严寒已经炎暑，均能让用户稳重无忧。相连标配的看守者电板安全系统，风浪T9更可从源流贬责电板安全问题，为用户打造更稳重、更安全的出行体验。

　　“全球初度中型SUV”挑战高15米大圆环

　　发布会本日，风浪T9超长续航版还完成了三大始创之举。一是，“全球初度新能源车型”挑战高15米大圆环；二是，“全球初度中型SUV”挑战高15米大圆环；三是，“中国品牌三十年第一排”。这项挑战绝顶考试车辆性能、操控、安全等方面的详细训诫，其需要极快的瞬时加快与康健的能源，绝顶考试车辆的露出性，车身与电控系统还需扛住离心力与勾引力的双重作用。这一排，彰显了风浪T9超长续航版的硬核实力。这一排，中国汽车品牌更是等了30年，它代表了中国自主品牌的崛起与越过。

　　本年1-10月，奇瑞积聚销量冲破202万辆，同比增长39.3%。其中，积聚出口超94万辆，同比增长23.8%，是行业独一结束新能源、燃油车赛谈“双增长”，国内、国外赛谈“双增长”企业。从小草房到宇宙500强，奇瑞恒久坚定的走在自我越过正途上。

　　新豪华，再越过。这次风浪T9超长续航版的到来，不仅是实力的一次全新展示，它符号着奇瑞风浪序列在豪华中型混动SUV限制的又一次跳动，更是奇瑞风浪对用户需求的潜入瞻念察与全面知足，新车必将引颈豪华出行新风俗，为全球用户创造愈加好意思好的出行生涯。

　　着手：中国经济时报--中国经济新闻网作家：刘晨光赌钱赚钱官方登录